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RXとS660を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  S660
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 94.3万円590万円
S660の相場表を見る
1095 中古車掲載台数 606
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    407万円

  • レクサス RX 300 バージョンL LSS ナビ

    本体価格
    398.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    363.6万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 12型ナビ

    本体価格
    325.6万円

  • レクサス RX 350 バージョンS パノラマルーフ 革シート パワーバックドア

    本体価格
    108.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 本革・ドラレコ・PVM

    本体価格
    528万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ レーダークルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD アイボリー革 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 1年無制限距離保証付 赤革

    本体価格
    328万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

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  • ホンダ S660 660 アルファ BLITZエアロ/HKS車高調/RECAROシート

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/黒半革シート/禁煙/1オーナ/ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 無限フルエアロ 可変式リアウイング

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/6MT

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ディスプレイBカメラCTBAフジツボマフラETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HDDナビ/シート合皮

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ CTBA

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT センターディスプレイ クルコン

    本体価格
    188.5万円

関東
344
495.3万円
関西
182
495.7万円
東海
188
536.1万円
北海道
78
491.9万円
九州
147
509.3万円
東北
39
428万円
北陸・甲信越
61
454.5万円
中国
45
534万円
四国
11
478.9万円
地域別台数
関東
201
221万円
関西
80
229.1万円
東海
149
215.9万円
北海道
9
234.3万円
九州
55
202.3万円
東北
24
209.4万円
北陸・甲信越
25
235.2万円
中国
37
217.3万円
四国
26
201.4万円

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RXとS660のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  S660
664万円901万円 新車時価格 198万円315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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