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RXとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   三菱  ランサーエボリューション
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 202
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 12.3インチナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    395.6万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 認定中古車 プラグインHV ムーンルーフ

    本体価格
    820万円

  • レクサス RX 270 禁煙車 後期型 純正ナビ クリアランスソナ-

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ムーンルーフ ダークプレ20AW 黒本革S

    本体価格
    575万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ セーフティシステ

    本体価格
    438.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位C レザーシート BSM ETC

    本体価格
    481.5万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パフォーマンス

    本体価格
    898万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 パノラマルーフ 白革 3眼LED

    本体価格
    398.7万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ACC 茶革 SR ナビ 360°Rエンター HUD HUD

    本体価格
    391万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD SR TV 全周囲 チームメイト 1オーナー

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 6速MT ブレンボキャリパー RECAROシート

    本体価格
    448.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD ADVANアルミホイール リフレッシュ塗装済み

    本体価格
    267.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD BBS鍛造アルミ/SDナビ/ETC/TEIN車高調

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速マニュアル・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    758万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 純正ナビローダウン車高調社外マフラー

    本体価格
    147万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 純正フルエアロ コルトスピードマフラー

    本体価格
    599万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD プロドライブ18アルミ 純正レカロシート

    本体価格
    393万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ノーマルコンディション 純正RECARO

    本体価格
    485.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD MT車 ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    568万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD フルオリジナル車両 純正OZ17AW 純正レカロ

    本体価格
    669.8万円

関東
337
492.3万円
関西
187
491万円
東海
203
539.7万円
北海道
77
494.8万円
九州
156
503.1万円
東北
38
445.1万円
北陸・甲信越
68
464万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
75
368.8万円
関西
28
464.4万円
東海
22
413.4万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
382.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
11
410.6万円
中国
18
351.8万円
四国
2
264.1万円

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RXとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   三菱  ランサーエボリューション
664万円903万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 280~313
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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