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インプレッサスポーツとRXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  RX
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 1114
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    98.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    68.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ アイサイト レーンキープ ETC

    本体価格
    107.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    128.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト/4WD/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    94.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クラリオン製フルセグSDナビ パドルシフト

    本体価格
    62.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ダイアトーン/8型ナビ/Bカメラ/ETC2.0/BSM

    本体価格
    151.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450hL 4WD LSS寒冷地仕様HUDナビTV全方位C三眼LED黒革

    本体価格
    394.7万円

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    本体価格
    980万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 禁煙 純正ナビ 360カメ レダクル ブラウン

    本体価格
    318.2万円

  • レクサス RX 350h バージョンL パノラミックビュ-/サンル-フ/冷暖房シート

    本体価格
    768万円

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    839万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    604.6万円

  • レクサス RX 350h バージョンL パノラマルーフ  デジタルミラ 全方位カメ

    本体価格
    828.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL SR 茶革 全方位M HUD BSM 地デジ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 パノラマルーフ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    493万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ

    本体価格
    318.5万円

関東
334
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
105.1万円
九州
84
105.1万円
東北
146
116万円
北陸・甲信越
128
108.4万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
335
491.7万円
関西
187
489.2万円
東海
203
544.2万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
506万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.5万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円

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インプレッサスポーツとRXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  RX
192.2万円295.9万円 新車時価格 664万円903万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 2393~2487
115~154 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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