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RXハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
126.5万円610万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 256.8万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
69 中古車掲載台数 15
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 寒冷地仕様 本革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD フルセグBカメETCシートヒーター

    本体価格
    128万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革S12セグHDDナ

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ黒革リヤエンター純正ナビエアロ

    本体価格
    249万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ TV Bカメラ ETC イモビ AW LED 寒冷地

    本体価格
    258万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外FRバンパーKIT後期仕様・純正HDD・黒革

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h ラディアント エアロスタイル サンルーフ 本革シート タイヤ新品交換済

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ベージュレザーシート スカラー20AW

    本体価格
    175万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革S12セグHDDナ

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD サンルーフ 禁煙 メーカーナビ 本革シート

    本体価格
    174.7万円

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    760万円

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    338.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WLDブラックバイソン フルエアロ

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    310万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 後席セパレート 4人乗 ゴーストホワイト

    本体価格
    319万円

関東
13
203.6万円
関西
4
185.6万円
東海
13
200.3万円
北海道
14
186万円
九州
9
201.8万円
東北
6
216.7万円
北陸・甲信越
8
274.7万円
中国
2
197.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
436.7万円
関西
2
544.4万円
東海
7
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
545万円695.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
3456 排気量(cc) 5998
249 最高出力(馬力) 560~610
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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