レクサス RXハイブリッド | ダイハツ ビーゴ | |
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VS | ||
118万円~586万円
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中古車相場 |
59.8万円~115万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RXハイブリッド | ダイハツ ビーゴ | |
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545万円~695.3万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
3456 | 排気量(cc) | 1495 |
249 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
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