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RXハイブリッドとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
110万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
49 中古車掲載台数 13
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ リアエンター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッド レザーシート シートメモリー サイドカメラ フルセグ AC100V電源

    本体価格
    156.6万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h  ヴァ-ジョンL 

    本体価格
    208万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD メーカーナビ バックカメラ 後席モニター 黒革シート パワーバックドア パワーシート ヘッドアップディスプレイ クルコン HIDヘッド フルセグ オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    152.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/パワーバックドア/サンルーフ/PCS/レーダークルーズ/本革冷暖電動シート/純正18AW/コーナーセンサー/ETC/HUD/DVD/録音/Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール ETC パワーシート パワーバックドア シートエアコン 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    122万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 20系後期Fスポーツバンパー 社外22インチAW

    本体価格
    186.7万円

  • レクサス RXハイブリッド RX400h 

    本体価格
    110万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー パワーシート サンルーフ クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    219万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    188.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    1700万円

関東
17
163.5万円
関西
11
174.1万円
東海
3
188.7万円
北海道
4
178.9万円
九州
6
156.2万円
東北
4
193.6万円
北陸・甲信越
3
254.3万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

RXハイブリッドの中古車を探す

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RXハイブリッドとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  カリフォルニア30
545万円695.3万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
3456 排気量(cc) 4297
249 最高出力(馬力) 490
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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