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ロードスターRFとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  RXハイブリッド
VS
145万円489.8万円
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中古車相場 118万円480万円
RXハイブリッドの相場表を見る
303 中古車掲載台数 78
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期型 禁煙車 本革シート ETC

    本体価格
    252.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー マツコネナビ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    234.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSE ETC サポカー

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 保証書/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネナビ BOSE

    本体価格
    349.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動OP/6速MT/ブレンボ/BBS/車高調/マフラ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MC後 純ナビ 黒革 温シート テレスコP 純AW

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 当社元試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 車線

    本体価格
    353.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ETC レッドナッパ革 BOSEサウンド

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正フルセグナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    319万円

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    159.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD フルセグBカメETCシートヒーター

    本体価格
    128万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビBluetoothサンルーフ電動リアドア

    本体価格
    259万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革S12セグHDDナ

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 革シート/純正マルチ /フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    240.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純ナビ Bカメ BT DTV クルコン HUD 黒革 SR

    本体価格
    256.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD /HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    220万円

関東
128
282.3万円
関西
48
286.1万円
東海
52
275.2万円
北海道
1
368万円
九州
10
293.1万円
東北
6
290.1万円
北陸・甲信越
17
296.6万円
中国
33
287.9万円
四国
8
285.4万円
地域別台数
関東
19
192.1万円
関西
4
189.4万円
東海
9
188.5万円
北海道
14
194.5万円
九州
12
193.7万円
東北
8
215.7万円
北陸・甲信越
11
224.5万円
中国
1
256.9万円
四国
0
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ロードスターRFの中古車を探す

RXハイブリッドの中古車を探す

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ロードスターRFとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  RXハイブリッド
324万円430.9万円 新車時価格 545万円695.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1997 排気量(cc) 3456
158~184 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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