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EクラスワゴンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   レクサス  RXハイブリッド
VS
44万円998万円
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中古車相場 84.9万円315万円
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437 中古車掲載台数 89
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    115万円

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    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド サンルーフ/パノラマルーフ/黒皮シート/ディーゼルターボ/V6/電動リアゲート/ドラレコ/前席/後席シートヒーター/ETC

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 4MATIC/左ハンドル/カバンサイトブルー/ブラックレザー/レーダーセーフティー/前後シートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG) MP202502 

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 ディーラー車 カスタム車両 パールブルー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGラインパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド E320アバンギャルド WALD フロントリップ&ルーフスポイラー 18インチアルミホイール  新品タイヤ 装着済み 社外ヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン W124 E320T キャンピング仕様 8ナンバー 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド サンルーフ LEDライト パドルシフト アクティブクルコン レザーシート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ ブルートゥース PWバックドア バックカメラ BBS19インチアルミ ETC2.0

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    本体価格
    122万円

関東
190
383.2万円
関西
70
395.9万円
東海
74
349.6万円
北海道
6
316.7万円
九州
37
301.8万円
東北
13
360.2万円
北陸・甲信越
19
412.1万円
中国
16
488.4万円
四国
12
434.9万円
地域別台数
関東
23
151.2万円
関西
19
157.1万円
東海
8
204.2万円
北海道
8
169.3万円
九州
9
165.1万円
東北
10
231万円
北陸・甲信越
9
203.8万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円

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EクラスワゴンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   レクサス  RXハイブリッド
928万円1244.3万円 新車時価格 545万円695.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1992~1997 排気量(cc) 3456
197~258 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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