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タンドラとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   レクサス  RXハイブリッド
VS
98万円1450万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
174 中古車掲載台数 68
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 SR-5

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 自車輸入車 RSCA

    本体価格
    289万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 本革/SR/ナビ/車検1年

    本体価格
    199万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 走行証明書付き 4インチリフトアップ

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 車高調 社外マフラ- 20AW ヒッチ 茶レザ-調

    本体価格
    358万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 4WD リフトアップ

    本体価格
    479.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行 TRD OFF ROAD PKG

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 社外ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチシート

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行5インチリフトアップ37インチ

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RXハイブリッド 450h バック・サイドカメラ/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    204万円

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    274.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ 4WD 後席モニター カードキー

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ LXMODEエアロ シートメモリー

    本体価格
    175.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革冷暖ベンチレーションシート 電動後扉

    本体価格
    238万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 社外エアロ/オバフェン/社外20インチAW

    本体価格
    248.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC

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  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ナビ ムーンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    210万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    245万円

関東
70
600.4万円
関西
19
555.9万円
東海
43
677.9万円
北海道
19
662万円
九州
6
423.7万円
東北
11
510.5万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円
地域別台数
関東
18
188.1万円
関西
7
204.1万円
東海
10
203.2万円
北海道
8
221.6万円
九州
8
197.1万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
8
303.9万円
中国
1
254.9万円
四国
6
289.5万円

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タンドラとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   レクサス  RXハイブリッド
--- 新車時価格 545万円695.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
4000~5700 排気量(cc) 3456
--- 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

---
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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