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ISコンバーチブルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとRS Q8の中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アウディ  RS Q8
VS
83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
65 中古車掲載台数 19
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL パドルシフト ローダウン ETC

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動開閉式メタルトップ 白本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーパワーシート Bluetooth接続 クルーズコントロール ETC パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL オープンカー/本革エアシート/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    120.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 検8年7月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本/スモークフィルム/ETC

    本体価格
    122万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正ナビ 純正OP18インチAW バックカメラ シートベンチレーション メモリー付きパワーシート 黒革 HIDヘッド クルーズコントロール 電動ステアリング パドルシフト デュアルオートエアコン 禁煙

    本体価格
    239.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト&流ウィンカー/OPマクレビ/OPソナー/OPウッドコンビハンドル/新品バッテリー/TVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/ETC/USB

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー・シートヒーター・ベンチレーション・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルートゥース・バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30Fスポーツ仕様3眼LEDヘッドライト赤白コンビレザー19AWローダウン電動オープンルーフブラックアウト

    本体価格
    139万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革エアシート/オープンカー/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/レーダークルーズコントロール/前席電動シート/オートハイビーム

    本体価格
    134.6万円

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    1280万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1598万円

関東
17
173.4万円
関西
6
159.4万円
東海
23
190.5万円
北海道
1
125万円
九州
14
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
142.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1448.4万円
関西
3
1359.3万円
東海
1
1480万円
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

ISコンバーチブルの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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ISコンバーチブルとRS Q8のカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アウディ  RS Q8
495万円665.5万円 新車時価格 1869万円2206万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2499~3456 排気量(cc) 3996
215~318 最高出力(馬力) 600~640
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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