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ISコンバーチブルとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   AMG  SLSクラスロードスター
VS
83.8万円369万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2178万円2650万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
57 中古車掲載台数 3
  • レクサス ISコンバーチブル 250C ワンオーナー 禁煙 純正ナビ 電動オープン 地デジTV バックカメラ ETC カトレアマイカメタリック(9AL) スペアキー有

    本体価格
    163万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤シート 新品車高調 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    140.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ プリクラッシュセーフティー フルセグ対応純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 18インチアルミホイール ブラックレザー HIDヘッドライト&フォグ スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    139.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 平成25年3月登録・TOMS20インチAW・赤革シート・ クルーズコントロール・スペアキー・記録簿・ナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メーカーHDDナビ バックカメラ プレミアムサウンド プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙車 レッド革シート シートベンチレーション パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    176万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型/外スピンドルFACE/30後期LOOKヘッドライト/20AW/ナビTV/Bカメラ/黒革エアシート/電動TOP/ダウンサス/ETC

    本体価格
    189.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終型Fスポーツ 電動オープン作動確認済み

    本体価格
    278万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2650万円

関東
14
198.6万円
関西
5
153.2万円
東海
21
186.5万円
北海道
1
125万円
九州
13
121.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2650万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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ISコンバーチブルとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   AMG  SLSクラスロードスター
495万円665.5万円 新車時価格 2590万円3080万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2499~3456 排気量(cc) 6208
215~318 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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