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3シリーズツーリングとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   レクサス  ISコンバーチブル
VS
16万円928万円
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中古車相場 79.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
631 中古車掲載台数 56
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ R3.4.5.6D記録簿付/スマートキー2本

    本体価格
    287万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 黒革・ディーゼル・ナビ・電動リアゲート

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パーキングアシストプラス

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ パーキングアシスト+ 360カメラ ACC 半革

    本体価格
    351.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    360万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 本革シート デジタルメーター

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革全周囲カメラ純正19AW

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイライン・プラスPKG ベージュ本革

    本体価格
    304.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー DTV 黒革 ACC 電動ゲート LCW 18インチAW

    本体価格
    166.9万円

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    115万円

関東
300
283.3万円
関西
127
277.3万円
東海
74
246.8万円
北海道
11
203万円
九州
43
240.6万円
東北
16
227.1万円
北陸・甲信越
24
289.7万円
中国
26
311.8万円
四国
10
355.1万円
地域別台数
関東
18
181.9万円
関西
6
151.1万円
東海
17
219.9万円
北海道
1
110万円
九州
9
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
135.2万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   レクサス  ISコンバーチブル
494万円1116万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1994~2998 排気量(cc) 2499~3456
156~387 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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