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テリオスキッドとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   レクサス  ISコンバーチブル
VS
4.9万円93.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
252 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ナビテレビETCアルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD キーレス・フォグライト

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD車215

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ キーレス

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5MT ターボ 4WD ETC フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ナビ CD DVD ワンセグ ETC 純正AW

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション ターボ車 フロア4速AT エアコン ETC付き

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムX 4WD ターボ キーレス 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 茶革シート Bカメラ ナビ

    本体価格
    145万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポ仕様/新品ヘッド/プリクラ/ソナー

    本体価格
    287.9万円

関東
60
33.5万円
関西
16
35.3万円
東海
24
26.8万円
北海道
40
39.2万円
九州
27
29.6万円
東北
37
36.3万円
北陸・甲信越
22
39.4万円
中国
17
33万円
四国
9
30.9万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

テリオスキッドの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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テリオスキッドとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   レクサス  ISコンバーチブル
121.6万円163.1万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
659 排気量(cc) 2499~3456
60~64 最高出力(馬力) 215~318
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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