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ISコンバーチブルとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとインテグラセダンの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ホンダ  インテグラセダン
VS
129万円369.8万円
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中古車相場 25万円98万円
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59 中古車掲載台数 13
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型 純正HDDナビ 白革 1オーナー

    本体価格
    269万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL バックカメラ コーナーセンサー ローダウン

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スーパーチャージャー 本革シート ETC

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    219.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行フェイス マクレビ プリクラ 新品19AW

    本体価格
    258万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C マークレビンソン 社外20インチ 車高調

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期モデル 現行フェイス WALDイリマ20AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDD/Bカメラフルセグ/赤ベ‐ジュレザ‐

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ユーザー買取・オープン

    本体価格
    198万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.8 SiR-G B18C VTEC 5MT サンルーフ付 フルノーマル

    本体価格
    70万円

関東
16
245.3万円
関西
14
239.3万円
東海
16
236.4万円
北海道
0
---
九州
9
205.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
297万円
中国
2
233.6万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
6
63.5万円
関西
2
38万円
東海
2
51.6万円
北海道
1
98万円
九州
2
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISコンバーチブルとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ホンダ  インテグラセダン
495万円665.5万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2499~3456 排気量(cc) 1590~1834
215~318 最高出力(馬力) 105~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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