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エクストレイルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
4451 中古車掲載台数 50
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD プロパイロット ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/メーカーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ/ドラレコETC/サンルーフ/ナッパレザー

    本体価格
    479.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    222.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 プロパイロット

    本体価格
    404.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 展示試乗車UPメモリーナビ

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期型 純正9インチナビTV プロパイロット

    本体価格
    129万円

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    168万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    110万円

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    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期車/現行Fスポーツ仕様/流ウィンカー

    本体価格
    187.9万円

関東
1080
187万円
関西
520
220万円
東海
601
202.7万円
北海道
453
156.9万円
九州
613
187.4万円
東北
491
165.2万円
北陸・甲信越
389
165.6万円
中国
199
173.2万円
四国
105
168.4万円
地域別台数
関東
17
194.3万円
関西
1
189万円
東海
17
215.7万円
北海道
1
110万円
九州
8
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
185.6万円
中国
2
180万円
四国
0
---

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エクストレイルとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  ISコンバーチブル
319.9万円533.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1497 排気量(cc) 2499~3456
144 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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