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ISコンバーチブルとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   スズキ  スプラッシュ
VS
83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
50 中古車掲載台数 23
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/シートリペア済/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト&シーケンシャルウィンカー/TVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/パワーシート/Bluetooth/ETC

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 車検整備付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本/スモークフィルム/ETC

    本体価格
    116万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン ローダウン(RS-R) コンビハンド LEXONフロントスポイラー 純正18インチアルミホイール 黒レザーシート エアーシート シートヒーター メモリー付パワーシート 1年保証 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポーツ仕様/マクレビ/プリクラッシュ/三眼ヘッドライト&流ウィンカー/18インチ/ウッドコンビハンドル/TVキャン/スピンドルグリル/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/赤白革シート/USB/ETC/記録簿

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤シート 新品車高調 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30後期Fスポーツフェイス 3眼LEDヘッドライトシーケンシャルウインカー ブラウンレザーシートヒーター&クーラー 電動オープン

    本体価格
    179万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 電動オープン クルーズコントロール パドルシフト前席パワーシート&シートヒーター 純正ナビ Bカメラ 地デジ BT スマートキー ビルトインETC 革巻きH ステアリングリモコン

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革 HDDマルチ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    188.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フロントフェイスチェンジ/純正ナビ/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/追従式クルーズコントロール/ベンチレーションシート

    本体価格
    144.8万円

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  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

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    40万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    19.9万円

関東
11
173.8万円
関西
5
180.1万円
東海
20
185.5万円
北海道
0
---
九州
10
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
32.6万円
関西
3
16.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISコンバーチブルとスプラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   スズキ  スプラッシュ
495万円665.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2499~3456 排気量(cc) 1242
215~318 最高出力(馬力) 88~91
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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