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ISコンバーチブルとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
51 中古車掲載台数 4
  • レクサス ISコンバーチブル 350C オープン作動OK BBS19インチAW RSRスーパーアイ車高調 スルガスピードマフラー(車検対応) 社外キャリパー 赤/黒本革シート 冷温シート クリソナ フルセグ Bluetooth Bカメ ETC Fスポ仕様 Fスポイラー

    本体価格
    179万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期型 ワンオーナー ディーラーメンテナンス車両 禁煙車 電動オープン パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ステアリングリモコン クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    182.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL エアロパーツ 20インチAW TEIN車高調 社外3眼LEDヘッドライト グレーレザーシート

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フロントフェイスチェンジ/純正ナビ/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/追従式クルーズコントロール/ベンチレーションシート

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年7月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/革調シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スモークフィルム/コンバーチブル

    本体価格
    115万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート・記録簿・スペアキー・カードキー・純正アルミ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正Bナビ フルセグTV 社外アルミホイール・スポイラー・マフラー 純正ETC クルコン ダウンサス シートヒーター・クーラー スマキー1個・カードキー1個 バックカメラ 電動シート

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL AIMGAINエアロKIT SSR19インチAW トランクスポイラー 社外マフラー 電動オープン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDデイライト 革シート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 電動オープン クルーズコントロール パドルシフト前席パワーシート&シートヒーター 純正ナビ Bカメラ 地デジ BT スマートキー ビルトインETC 革巻きH ステアリングリモコン

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    104.1万円

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    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 ツインムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ オートライト

    本体価格
    151.8万円

関東
10
186.3万円
関西
5
167万円
東海
21
165.9万円
北海道
0
---
九州
11
118.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
129.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
151.8万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
104.1万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  ハイエースレジアス
495万円665.5万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
2499~3456 排気量(cc) 2693~2982
215~318 最高出力(馬力) 130~145
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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