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SAIとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SAIとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   レクサス  ISコンバーチブル
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
360 中古車掲載台数 52
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラスマートキーパワーシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期/純正ナビ/地デジ/カメラ/禁煙/買取車

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S F・Rスポイラー/Bluetooth/ETC/フルセグ/

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ETC LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ スマートキー 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI G Aパッケージ OP5年保証対象車 プリクラッ G Aパッケージ OP5年保証対象車 プリクラッ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル ハイブリッド メーカーナビ

    本体価格
    142.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL クルーズコントロール HID

    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    154万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル 三眼LED PCS 禁煙

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    150万円

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    110万円

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    205万円

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    170万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C エンジンミッション1年保証2023年タイヤ

    本体価格
    110万円

関東
104
98.4万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105万円
北海道
8
64万円
九州
66
108.7万円
東北
32
95.1万円
北陸・甲信越
20
106.5万円
中国
18
102.9万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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SAIとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   レクサス  ISコンバーチブル
321万円437万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2362 排気量(cc) 2499~3456
150 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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