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タンクとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  ISコンバーチブル
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 43
  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動パワスラ SDナビバックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /純正9型ナビ/ETC/Bカメラ/シートヒーター/

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ(F・S・R) 社外SDナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ Bカメ ETC 両パワスラ クルコン

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T Rカメラ フルセグ ETC ブルートゥース

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    119.7万円

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    277.9万円

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    174.4万円

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    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL OP18インチAW クリソナ バックカメラ

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    219.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

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    本体価格
    189.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 電動オープン PCS レーダークルーズ USB

    本体価格
    205万円

関東
522
108.6万円
関西
228
115.6万円
東海
307
112.2万円
北海道
125
123.8万円
九州
242
113万円
東北
155
123.3万円
北陸・甲信越
167
110.6万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
16
200.7万円
関西
2
170.2万円
東海
13
197.5万円
北海道
0
---
九州
9
146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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タンクとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円204.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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