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タンクとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ラシーン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 109
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側Pスラ クルコン サポカー BMS LED

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T ターボ 車検整備付き 両側パワースライド 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 衝突軽減 禁煙 モデリスタ 両側電動

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD パワースライドドア スマートアシスト

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 純正エンスタ クルコン 寒冷地 LED

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ナビ 純正キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 丸目フェイス

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キャメル全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD グレー全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD スペアタイヤキャリア

    本体価格
    115万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD ETC シートカバー張替済 ウッドハンドル

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

関東
526
107.9万円
関西
236
115万円
東海
314
112.9万円
北海道
109
126.9万円
九州
234
110.5万円
東北
147
123万円
北陸・甲信越
158
109万円
中国
145
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
37
116.2万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

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タンクとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ラシーン
146.3万円204.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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