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ISコンバーチブルとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   米国日産  パスファインダー
VS
83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 718万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    139万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    100.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオフ加工車/スピンドルグリル/車高調/19インチ/KICKER巨大ウーファー&スピーカー/TVキャンセラー/OPクリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート・記録簿・スペアキー・カードキー・純正アルミ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 本木製コンビハンドル 純正18インチAW ディスチャージヘッドライト クリアランスソナー 赤革シート シートヒーター&シートベンチレーション

    本体価格
    220.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL AIMGAINエアロKIT SSR19インチAW トランクスポイラー 社外マフラー 電動オープン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDデイライト 革シート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
11
178.7万円
関西
4
178万円
東海
18
186.1万円
北海道
0
---
九州
9
116.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
764.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ISコンバーチブル   米国日産  パスファインダー
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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