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HSとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   アウディ  RS7スポーツバック
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 328万円1398万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
179 中古車掲載台数 13
  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正HDDナビ フロントカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール シートエアコン シートヒーター クリアランスソナー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート サンルーフ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 純正HDDナビ BT接続 Bカメラ クリアランスソナー 純正17インチアルミ メモリー付きパワーシート シートヒーター 左右独立AAC ETC

    本体価格
    88.5万円

  • レクサス HS 250h ETC車載器 フルセグテレビ 横滑り防止 LEDライト パワーウィンドウ スマキー サイドエアバック バックガイドモニター AW オートクルーズ 盗難防止システム パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    79.2万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    49万円

  • レクサス HS 250h フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    73万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートエアコン/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    160.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

    本体価格
    144.4万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h 夏冬タイヤ ワイパー ETC フルセグ地デジ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    488万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsen セラミックキャリパー 305km/hLIM パノラマサンルーフ OP22AW ブラックスタイリングPKG RSスポーツサスプラス/エキゾーストシステム エアクオリティPKG プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1040万円

関東
46
116.5万円
関西
41
110.9万円
東海
26
102.5万円
北海道
2
59.4万円
九州
33
120.6万円
東北
9
104.4万円
北陸・甲信越
10
97.6万円
中国
6
92.2万円
四国
6
128.9万円
地域別台数
関東
4
424.2万円
関西
2
780万円
東海
7
658.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

HSの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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HSとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  RS7スポーツバック
395万円570.5万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2362 排気量(cc) 3996
150 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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