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HSと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   フィアット  500eオープン
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 218万円471.9万円
500eオープンの相場表を見る
174 中古車掲載台数 23
  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 プリクラッシュセーフティ ACC フルセグ付きナビ フロント・バックカメラ クリアランスソナ- 本革シ-ト シートエアコン 電動シ-ト 電動サンシェード LEDヘッド&フォグ 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    160.4万円

  • レクサス HS 250h 1年保証付 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ 茶革シート バックカメラ シートベンチレーション LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth ステアリングスイッチ デュアルエアコン

    本体価格
    164.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンS LED ETC 前後ドラレコ リヤモニター フルセグ エアロ

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 車検整備付き/本革シート/サンルーフ/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/スマキー×2/クルーズコントロール/ETC/純正17AW/シートヒーター/タイミングチェーン/オールオートPW/トランクスポイラー/ウインカーミラー/取説

    本体価格
    65.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/USB

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI クルーズコントロール純正HDDナビ CD録音 DVD再生 フルセグTV ブルートゥース バックカメラ LEDオートライト ステアリングスイッチ レーンキープアシスト フォグランプ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ BT接続 Bモニター 黒革シート

    本体価格
    80万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正メモリナビ/バックカメラ/フロントカメラ/黒革シート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/メモリー機能付き/クルコン/クリアランスソナー/電動リアサンシェード/LEDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    134.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /ワンオーナー/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/HAD/本革シート/フルセグナビ/USB/バックカメラ/フロントカメラ/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    358万円

関東
44
119.3万円
関西
39
112.2万円
東海
27
104.5万円
北海道
2
59.4万円
九州
32
119.3万円
東北
9
104.4万円
北陸・甲信越
10
97.6万円
中国
6
92.6万円
四国
5
140.7万円
地域別台数
関東
6
385.3万円
関西
8
308.8万円
東海
4
326.5万円
北海道
0
---
九州
4
353.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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HSと500eオープンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フィアット  500eオープン
395万円570.5万円 新車時価格 495万円603万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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