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HSとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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HSとピアッツァの中古車情報を比較する

レクサス  HS   いすゞ  ピアッツァ
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
173 中古車掲載台数 10
  • レクサス HS 250h バージョンS ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 修復歴無し ローダウン スマートキー プッシュスタート 社外19インチアルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト&フォグ バックカメラ ETC クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 車両品質評価書付・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・パワーシート・TV・DVD・CD・ビルトインETC・ヘッドライトウォッシャー・オートエアコン・フォグライト・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII 

    本体価格
    122万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア フルセグナビ・バックカメラ・19AW・コンビ革シート・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・クルーズコントロール・ETC・フロアマット・USB・MSV・スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    49万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    146万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シート エアシート パワーシート 純正ナビ バックモニター フロントカメラ ブルートゥース接続 スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ黒本革エアーシート純正ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    67.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ サンルーフ Bカメラ クルコン

    本体価格
    88.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
42
117.3万円
関西
38
115.8万円
東海
22
106.8万円
北海道
2
59.4万円
九州
40
116.8万円
東北
11
97.4万円
北陸・甲信越
8
87.5万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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HSとピアッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   いすゞ  ピアッツァ
395万円570.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2362 排気量(cc) 1809
150 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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