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HSとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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HSとXタイプエステートの中古車情報を比較する

レクサス  HS   ジャガー  Xタイプエステート
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h バージョンS /HDDナビ/CDMD/DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト/スマートキー/クルコン/ビルトインETC/リアスポ/フルエアロ/ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 本革シート 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC レーダークルーズ シートエアコン コーナーセンサー スマートキー 純正18インチアルミ パワーシート 電動サンシェード

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h ナビ/バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 特別仕様車 レザーシート パワーシート シートヒーター 純正HDDメーカーナビ バック/フロントカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ クルーズコントロール スマートキー 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    83.1万円

  • レクサス HS 250h 1年保証付 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンS Bluetooth対応HDDナビ・社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート/サンルーフ/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルコン/LEDヘッドライト/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    144万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ワンオーナー オプション純正エアロ 18インチハイグロス塗装アルミホイール プリクラッシュセーフティシステム セミアニリン本革S ヘッドアップディスプレィ

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    110万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
36
112.2万円
関西
17
116.9万円
東海
21
108.5万円
北海道
2
63.9万円
九州
31
114.3万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
5
115.8万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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HSの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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HSとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ジャガー  Xタイプエステート
395万円570.5万円 新車時価格 423万円545万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2362 排気量(cc) 2096~2494
150 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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