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HSとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   三菱  ランサーカーゴ
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 19.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
169 中古車掲載台数 31
  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    169万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー 黒革シート シートヒーターエアコン 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 アダプティブクルーズ HUD ベンチレーション スマートキー ETC2.0 オートライト ディーラー記録簿付

    本体価格
    148.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 ベージュレザーシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS Bluetooth対応HDDナビ・社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/クルーズコントロール/レーンアシスト/プリクラ/横滑り防止装置/クリアランスソナー/ポールセンサー/三眼LEDヘッドライト/パワーシート/デュアルカメラシステム/ETC/ステアリングスイッチ

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス HS 250hバージョンL MOPナビ/TV 

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス HS 250h 1年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ブルーレイ バックカメラ ドラレコ ETC プリクラッシュセーフティ 追従クルコン オートLED LEDフォグ スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    122.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC メーカーナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー Bluetooth ETC 革巻きステリング LED 純正17アルミ ステリングスイッチ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    128.9万円

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    60.6万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ETC 電格ミラー エマージェンシーブレーキ キーレス マット バイザー

    本体価格
    45.9万円

関東
45
116.7万円
関西
38
119.9万円
東海
20
108.5万円
北海道
2
59.4万円
九州
36
116.8万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
8
87.5万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
6
50.8万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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HSとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   三菱  ランサーカーゴ
395万円570.5万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2362 排気量(cc) 1240~1797
150 最高出力(馬力) 90~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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