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マーチとHSを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   レクサス  HS
VS
7万円228万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 46.8万円250万円
HSの相場表を見る
878 中古車掲載台数 152
  • 日産 マーチ 1.2 12X AT SDナビ TV スマートキー バックソナー

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s インテリキー・FF車 HIDライト フルエアロ

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビ・Rカメラ・フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正CD・AUX・キーレス・CVT車

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 マーチ S  フルセグテレビナビ Bluetoothオーディ S  フルセグテレビナビ Bluetoothオーディ

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S HKSマフラー クスコFタワーバー

    本体価格
    167万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD /ナビTV/エンスタ/ワンオーナー/車検整備付

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙BluetoothフルセグETC横滑り防止

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ・Bカメラ・ETC・車検整備渡・日産保証

    本体価格
    69万円

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  • レクサス HS HS250h バージョンI メーカーナビ ベンチレ HS250h バージョンI メーカーナビ ベンチレ

    本体価格
    125万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート シートベンチレーション ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/本革エア/プリクラ/F&Rカメラ/LED

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフOP18インチAWタン革シート

    本体価格
    158.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 250h バージョンI

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV クルコン 革シート 18インチAW

    本体価格
    190万円

  • レクサス HS 250h ・HDDナビ・バックモニター・クルコン

    本体価格
    87万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HDDナビ TV CD ETC スマートキー

    本体価格
    106万円

関東
287
57.1万円
関西
104
49万円
東海
93
61.4万円
北海道
62
48.2万円
九州
109
43.4万円
東北
75
51万円
北陸・甲信越
57
51.5万円
中国
56
52.2万円
四国
35
38.5万円
地域別台数
関東
48
114.6万円
関西
24
138.1万円
東海
23
116.4万円
北海道
0
---
九州
32
142.3万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
112.9万円
中国
9
119.6万円
四国
3
89.3万円

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日産  マーチ   レクサス  HS
100万円356.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1198~1597 排気量(cc) 2362
79~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 23km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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