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HSとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   日産  キャラバンコーチ
VS
39.9万円258万円
HSの相場表を見る
中古車相場 44.8万円155万円
キャラバンコーチの相場表を見る
203 中古車掲載台数 31
  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビゲーション フロント・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス HS HS250h バージョンL レザーシート(黒) メー 

    本体価格
    155万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグ 茶革

    本体価格
    177万円

  • レクサス HS バージョンL 

    本体価格
    78万円

  • レクサス HS 250h 検R7/8 ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI FBカメラ クルコン ETC2.0

    本体価格
    239.2万円

  • レクサス HS 250h ブルートゥース ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII HV 革 純正HDDナビ LED Bカメラ ETC

    本体価格
    118.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗りRクーラーRヒーター

    本体価格
    111.4万円

  • 日産 キャラバンコーチ (ベース) 

    本体価格
    90万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ ローダウン新品タイヤサンルーフ

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 軽油ターボ  サンルーフ ローダウン

    本体価格
    107万円

  • 日産 キャラバンコーチ スーパーDX 

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン プラネタルーフ運転席パワーシートドラレコ

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 GTクルーズ プラネタルーフ Wエアコン ロクサーニ18AW

    本体価格
    129万円

関東
56
119.6万円
関西
31
127.4万円
東海
31
123.5万円
北海道
1
88万円
九州
46
127.8万円
東北
12
133.9万円
北陸・甲信越
6
101.9万円
中国
13
127.6万円
四国
7
101.7万円
地域別台数
関東
16
83.9万円
関西
1
64万円
東海
5
109.6万円
北海道
0
---
九州
4
67.8万円
東北
1
141.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
65.8万円
四国
1
155万円

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レクサス  HS   日産  キャラバンコーチ
395万円570.5万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2362 排気量(cc) 2388~2488
150 最高出力(馬力) 140~147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
23km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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