| レクサス HS | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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46.8万円～261.8万円
HSの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～292万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス HS | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
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レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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