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HSとボーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
44.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
135 中古車掲載台数 4
  • レクサス HS 250h バージョンI /茨城県/ガリバー筑波研究学園店

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス HS 250h 1年保証(距離無制限) バックカメラ クルコン 前席電動シート 点検記録簿 フルセグ ミュージックサーバー USBポート オートエアコン

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期モデル・前席パワーシート・クルコン

    本体価格
    137.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期型 メーカーナビ フロントビューカメ

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンC シートヒーター フロントモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • レクサス HS 250h バージョンL メーカーフルTVナビ フロントバックカメラ シートクーラー HUD LEDヘッドライト 純正17AW ETC パーキングセンサー クルコン シートヒーター パワーメモリーシート

    本体価格
    113万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城463‐3

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 禁煙/特別グレード/本革シート/LEDヘッド

    本体価格
    106.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 高得点車両!!ワンオーナー!!程度良し!

    本体価格
    169万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ シートカバー ETC

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    99.9万円

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    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
41
111.8万円
関西
21
118.2万円
東海
19
113万円
北海道
2
59.4万円
九州
32
109.9万円
東北
9
105.6万円
北陸・甲信越
3
101.7万円
中国
5
119万円
四国
3
134.4万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  HS   フォルクスワーゲン  ボーラ
395万円570.5万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2362 排気量(cc) 1984~2791
150 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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