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HSとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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HSとクロスゴルフの中古車情報を比較する

レクサス  HS   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 55.8万円89万円
クロスゴルフの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ BT接続 Bモニター 黒革シート

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビTV/バックカメラ/スマート&カードキー/トランクスポイラー/寒冷地仕様/リアフォグランプ/キセノンヘッドライト/レザー調シートカバー/ドライブレコーダ/ETC車載器/レーダー探知機/クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 安全装備フル装着(前後プリクラ+レーダークルーズ+LKA+HUD/ワイドビューフロントモニター+前後ソナー/後席SRSサイドエアバッグ)/禁煙/走行中TV/ESverL用18インチアルミホイール/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ヘッドアップディスプレイ/レーザークルーズコントロール/純正HDDナビ/テレビ/バック&フロントカメラ/ブラウンレザーシート/パワーメモリシート/シートヒーター&クーラー/社外アルミ/スマートキー/

    本体価格
    71万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/Bカメラ/Fカメラ/ETC/TV/スマキー

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート/バックモニター/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h 車検整備付き ナビ TV BT バックカメラ ETC 純正アルミ付き オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    58.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ レザーシート ハーフレザー ETC

    本体価格
    192.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

関東
34
110.6万円
関西
19
113.7万円
東海
21
108.5万円
北海道
2
63.9万円
九州
32
115.2万円
東北
9
110.2万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
5
140万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

HSの中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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HSとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
395万円570.5万円 新車時価格 309万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
2362 排気量(cc) 1389
150 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 13.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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