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CTとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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CTとロッキーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  ロッキー
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 49万円68万円
ロッキーの相場表を見る
420 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/黒本革/1オーナー/サンルーフ

    本体価格
    148.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート 純正ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様クルコン

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン SDDナビ Pシート LED

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ/フルセグTV/クルコン

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    124.2万円

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    59.9万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.6 カンタベリー 4WD 電格ミラー/ワンオーナー車

    本体価格
    59.4万円

関東
141
211.4万円
関西
59
230.9万円
東海
96
203.5万円
北海道
4
185.2万円
九州
52
204.8万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
1
59.4万円
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
49万円

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CTとロッキーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  ロッキー
355万円477万円 新車時価格 135万円215万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1635×1725  他
1797 排気量(cc) 1589
99 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 10km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ライト感覚を重視した都会派4WD

コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。(1990.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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