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ステップワゴンとCTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   レクサス  CT
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
3640 中古車掲載台数 522
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 元試乗車ナビBカメラフルセグDVD再生BT接続

    本体価格
    389.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 電動パーキングB Bカメラ

    本体価格
    361万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビVXM-195VFi ETC 純正前後ドラレ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復歴Aランク ヘッドライト綺麗

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 大型ナビ 後席モニター 両側Pスラ&ゲート

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11型ナビ

    本体価格
    418.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 横滑り防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1オナ 禁煙 9インチナビ フリップD

    本体価格
    79.8万円

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  • レクサス CT 200h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    285万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/後期/連眼LED/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    143.3万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    135万円

関東
1219
181.8万円
関西
553
184.6万円
東海
501
240.4万円
北海道
212
164.5万円
九州
440
183.2万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
209
183.2万円
中国
135
221.6万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
180
186.6万円
関西
58
166.5万円
東海
95
188.6万円
北海道
10
148.1万円
九州
73
171.5万円
東北
44
159.7万円
北陸・甲信越
23
161.6万円
中国
25
164.9万円
四国
14
168.5万円

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ステップワゴンとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  CT
299.9万円406.7万円 新車時価格 355万円488.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1797
145~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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