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ステップワゴンとCTを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  CT
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 515
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 センシング サイドSRS コネクトナ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    399.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ Rカメラ リヤモニター

    本体価格
    191万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチフルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ HID社外ナビTVバックカメラETC両側パワスラ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 2年保証ナビ全周囲カメ前後DレコETC両電扉

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正フリップダウン 両側パワースライド

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 本州車 保証1年 Wパワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    180万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ TV DVD ETC シートヒーター

    本体価格
    100.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・バックモニター

    本体価格
    210万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 衝突軽減 純正ナビ 本革 シートヒーター

    本体価格
    170.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスU-CAR・1年保証

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    135万円

関東
1206
183.4万円
関西
553
185.9万円
東海
500
239.4万円
北海道
216
163.9万円
九州
432
180.5万円
東北
268
179.9万円
北陸・甲信越
204
182.2万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
177
186.6万円
関西
58
166.6万円
東海
94
189.5万円
北海道
10
148.1万円
九州
71
170.2万円
東北
44
164.1万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円

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ステップワゴンとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  CT
299.9万円406.7万円 新車時価格 355万円488.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1797
145~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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