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CTと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CTと911カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  911カブリオレ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 268.9万円2528万円
911カブリオレの相場表を見る
414 中古車掲載台数 84
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    124.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドル/HDDナビ/LEDライト/クリソナ

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ※残価型クレジット対象車※

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革シート ナビフルセグBカメラ 1オーナー

    本体価格
    345万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDマルチ ブルーレイ Bカメラ DSRC LED

    本体価格
    274.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン SDDナビ Pシート LED

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    270万円

関東
133
214.2万円
関西
63
230.9万円
東海
94
205.7万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.6万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
193.6万円
四国
8
167.6万円
地域別台数
関東
38
1121.9万円
関西
12
929.1万円
東海
19
861.2万円
北海道
1
1900万円
九州
6
1288.7万円
東北
1
450万円
北陸・甲信越
1
569.8万円
中国
6
519万円
四国
0
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911カブリオレの中古車を探す

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CTと911カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  911カブリオレ
355万円477万円 新車時価格 1359万円2865万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1810×1305  他
1797 排気量(cc) 2981~3800
99 最高出力(馬力) 350~580
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新構造のソフトトップの採用で、よりスポーティに

世界唯一のRRレイアウトスポーツカーとして人気の高い911のルーフを取り去ったゴージャスなカブリオレモデルがクーペから約1ヵ月遅れでフルモデルチェンジを果たした。新たに採用されたユニークなソフトトップにより、クーペの個性的なルーフラインを維持しながら、閉じた状態では、カブリオレであることをアピールする。また軽量構造を採用することで、従来型のカブリオレより大幅な軽量化が図られた。エンジンはクーペモデルを踏襲。911は3.4L、911Sは3.8Lとなる。いずれも出力アップをしながらも、鉄とアルミによる軽量設計のボディシェルや高効率なトランスミッションPDKと組み合わされることで燃費性能は向上を果たしている(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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