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CTとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ルノー  キャプチャー
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 39万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
520 中古車掲載台数 120
  • レクサス CT 200h バージョンC 黒レザーシート ソナー禁煙車

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 電動サンルーフ・黒本革シート・禁煙車

    本体価格
    296.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/LED/

    本体価格
    209.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    326.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正メモリーナビ サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ ポジションメモリシート PCS

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド 暖席 追従クルコン スマキー ETC

    本体価格
    104万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    207.8万円

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    248万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    72.5万円

  • ルノー キャプチャー エクスプレッション 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    108.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    288万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック メーカー延長保証付 黒革 APクルーズ

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    72万円

関東
144
173.5万円
関西
48
171.3万円
東海
120
188.1万円
北海道
14
126.7万円
九州
86
170万円
東北
39
143.5万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
29
150.3万円
四国
17
152万円
地域別台数
関東
46
179.8万円
関西
9
199.3万円
東海
18
222.4万円
北海道
1
205万円
九州
17
189.3万円
東北
4
164.8万円
北陸・甲信越
11
204.7万円
中国
10
233.1万円
四国
4
209.9万円

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CTとキャプチャーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ルノー  キャプチャー
355万円488.1万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1797 排気量(cc) 1333~1597
99 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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