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ハスラーとCTを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCTの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  CT
VS
20万円285万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
8784 中古車掲載台数 528
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ AAC

    本体価格
    187.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドランプ・クリアランスソナー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 車検R8年7月30日

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ACC Pソナー 衝突軽減 LED

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トーン セーフティサポート 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    156.9万円

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  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビTV 黒レザー LEDライト 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

関東
1808
127.5万円
関西
1180
132.3万円
東海
1186
128.1万円
北海道
696
141.2万円
九州
1355
124.9万円
東北
871
136.3万円
北陸・甲信越
621
131.6万円
中国
689
130.6万円
四国
378
126.2万円
地域別台数
関東
176
187.3万円
関西
57
169.7万円
東海
102
189.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
169.2万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円

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ハスラーとCTのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  CT
128万円197.2万円 新車時価格 355万円488.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
657~658 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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