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CTとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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CTとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
47万円395万円
CTの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
556 中古車掲載台数 9
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    305万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ナビ エアロ

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1オナ/LEDヘッド/TV/プリクラ/暖電本革/ETC

    本体価格
    106万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビシートヒーター ウィンカーミラー

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    93.7万円

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関東
161
171.7万円
関西
89
171.7万円
東海
106
159.9万円
北海道
15
149.3万円
九州
76
162.3万円
東北
46
163.7万円
北陸・甲信越
32
180.1万円
中国
20
147.4万円
四国
11
163.4万円
地域別台数
関東
5
116.8万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルテッツァジータ
355万円488.1万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1797 排気量(cc) 1988~2997
99 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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