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CTとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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CTとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
93万円478万円
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中古車相場 9.8万円99万円
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486 中古車掲載台数 29
  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル黒革Pシート

    本体価格
    259万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ パドルシフトTVキットETC

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチ本革BカメLED

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDマルチ LED

    本体価格
    156.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサス植田

    本体価格
    318万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    166万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    195.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル クリソナ パワーシート

    本体価格
    186万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー LED

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/フルセグ/1オーナー

    本体価格
    259.2万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
134
210万円
関西
59
209.3万円
東海
120
198.4万円
北海道
5
178.8万円
九州
77
199.2万円
東北
24
183.5万円
北陸・甲信越
35
203.6万円
中国
18
207.2万円
四国
14
196.4万円
地域別台数
関東
13
28.6万円
関西
1
19.8万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
40.8万円
九州
3
42.3万円
東北
1
24万円
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
28万円

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アルテッツァジータの中古車を探す

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CTとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルテッツァジータ
355万円477万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1797 排気量(cc) 1988~2997
99 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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