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CTとガイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  ガイア
VS
89.8万円460万円
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中古車相場 8.8万円39.8万円
ガイアの相場表を見る
408 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    169.6万円

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    本体価格
    284.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    260万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革 ナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ ETC

    本体価格
    144万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 取説記録簿 スペアキー禁煙車

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
118
214.9万円
関西
49
217万円
東海
97
200.2万円
北海道
4
183.5万円
九州
53
207.4万円
東北
25
178.5万円
北陸・甲信越
35
191万円
中国
14
211.9万円
四国
13
196.5万円
地域別台数
関東
2
14.9万円
関西
4
18.6万円
東海
1
9万円
北海道
3
19.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
14万円
四国
0
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レクサス  CT   トヨタ  ガイア
355万円477万円 新車時価格 194万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
1797 排気量(cc) 1998~2184
99 最高出力(馬力) 94~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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