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CTとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  スパーキー
VS
93万円478万円
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中古車相場 16万円70万円
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491 中古車掲載台数 16
  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー エンスタ TV

    本体価格
    121万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 17インチホイール

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV LEDライト

    本体価格
    181.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革純正HDDナビETCプリクラ

    本体価格
    196万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    179.2万円

  • レクサス CT 200h クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

  • レクサス CT 200h ナビ付 フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフHDDナビBカメラETC

    本体価格
    219万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X 両側スライドドア キーレス 7人乗り

    本体価格
    70万円

関東
134
210.1万円
関西
59
208万円
東海
122
197.4万円
北海道
5
178.8万円
九州
78
198.8万円
東北
24
183.5万円
北陸・甲信越
37
206.6万円
中国
18
207.2万円
四国
14
196.4万円
地域別台数
関東
8
34.3万円
関西
5
33.9万円
東海
1
25万円
北海道
1
28万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
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CTとスパーキーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スパーキー
355万円477万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1797 排気量(cc) 1297
99 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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