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CTとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  スパーキー
VS
91万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 16万円70万円
スパーキーの相場表を見る
409 中古車掲載台数 14
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正HDDナビ地デジBモニ 本革シート

    本体価格
    194万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1オナ/レザーシート/ナビ/クルコン

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    199.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車検32/6

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ステアリングヒーターHDDナビ

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    444万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・ブラウンシート

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
121
214万円
関西
49
222.7万円
東海
98
206.8万円
北海道
4
183.5万円
九州
56
209万円
東北
25
178.5万円
北陸・甲信越
34
189.7万円
中国
11
202.3万円
四国
11
205.9万円
地域別台数
関東
6
38.5万円
関西
4
30.4万円
東海
1
24万円
北海道
2
33万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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スパーキーの中古車を探す

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CTとスパーキーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スパーキー
355万円477万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1797 排気量(cc) 1297
99 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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