レクサス LFA | AMG Sクラスクーペ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
1450万円~1590万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
レクサス LFA | AMG Sクラスクーペ | |
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3750万円 | 新車時価格 | 2400万円~3182万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4505×1895×1220 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
4805 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
560 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ 「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12) |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
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