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LFAと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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LFAと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   BMW  2シリーズクーペ
VS
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LFAの相場表を見る
中古車相場 76.8万円688万円
2シリーズクーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 113
  • レクサス LFA 4.8 世界500台限定 カーボンインテリア カーボンシート カーボンブレーキ  シートヒーター 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

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  • BMW 2シリーズクーペ M235i 3.0Lターボ/6速MT/純18AW/純正ナビ/Bカメラ/インテリセーフティ/ACC/黒革/シートヒーター/ETC/エアインテーク

    本体価格
    313.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    137.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 弊社下取 19AW 黒革電動スポーツシート 認定中古車保証2年付き シートヒーター トップビューカメラ 全方位障害物センサー ヘッドアップディスプレイ レーダー探知機 社外前後ドラレコ ACC

    本体価格
    548万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙車/記録簿/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/パドルシフト/インテリジェントセーフティ/LDW/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    112.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社元デモカー・Harman/Kardonスピーカー・Dシェイプステアリング・全周囲カメラ・アクティブクルーズコントロール・カーブドディスプレイ・禁煙・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    466万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mパフォーマンスエアロ/ADVAN鍛造アルミ

    本体価格
    317.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 2年保証付き認定中古車・ファストトラックPKG・サンルーフ・ハイラインパッケージ・アダプティブMサスペンション・バリアブルスポーツステアリング・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    393万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 全プラン2年保証付 赤革 純正ナビBカメラETC パワーシート シートヒーター アンビエントライト 衝突軽減 クルーズコントロール harman/kardon

    本体価格
    205万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ フロント・サイドリップ リアスポイラー LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ 予備キー ミラー型ETC

    本体価格
    200.8万円

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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
48
336.3万円
関西
27
320.4万円
東海
15
353.3万円
北海道
1
498万円
九州
11
299.8万円
東北
3
303.9万円
北陸・甲信越
3
268.6万円
中国
4
456.1万円
四国
1
73万円

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LFAと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   BMW  2シリーズクーペ
3750万円 新車時価格 508万円834万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
4805 排気量(cc) 1998~2997
560 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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