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LFAとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LFAとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
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中古車相場 33.9万円158.8万円
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2 中古車掲載台数 617
  • レクサス LFA 4.8 ニュルブルクリンクPKG 世界限定50台1オナ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

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    55.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    91.8万円

関東
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0
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地域別台数
関東
241
79.1万円
関西
42
80.5万円
東海
70
76.5万円
北海道
21
78.2万円
九州
86
82.7万円
東北
70
82.8万円
北陸・甲信越
35
88.5万円
中国
35
82.5万円
四国
17
82.6万円

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LFAとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
3750万円 新車時価格 181万円233万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
4805 排気量(cc) 1339
560 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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