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LFAとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
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中古車相場 49.8万円269.8万円
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2 中古車掲載台数 216
  • レクサス LFA 4.8 

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  • レクサス LFA 4.8 ニュルブルクリンクPKG 世界限定50台1オナ

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
83
123万円
関西
15
132.4万円
東海
29
124.6万円
北海道
4
128.9万円
九州
29
115.7万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
25
128.1万円
中国
8
122.3万円
四国
2
124.8万円

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LFAとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
3750万円 新車時価格 214.9万円238万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
4805 排気量(cc) 1496
560 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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