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LFAとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   ポルシェ  パナメーラ
VS
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LFAの相場表を見る
中古車相場 120万円~2950万円
パナメーラの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 290台
  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 世界500台限定 カーボンインテリア カーボンシート カーボンブレーキ  シートヒーター 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

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    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2950万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
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北海道
0台
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九州
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
112台
645.5万円
関西
52台
749.8万円
東海
66台
593.6万円
北海道
9台
733.2万円
九州
18台
621.5万円
東北
4台
1367.3万円
北陸・甲信越
12台
624.1万円
中国
10台
406.9万円
四国
7台
524.8万円

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LFAとパナメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   ポルシェ  パナメーラ
3750万円 新車時価格 1424万円~3337.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
4805 排気量(cc) 2893~3996
560 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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