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カローラフィールダーとLFAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LFA
VS
20万円285万円
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中古車相場 ---
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847 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 衝突軽減/社外ナビ/Bモニター/1年保証付

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 5速MT 社外HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー TV CD・DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス 社外メモリーナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ハーフレザー/純正ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD TV ナビ TSS Bカメラ AAC AW 寒冷地

    本体価格
    138万円

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  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
249
110.3万円
関西
102
103.8万円
東海
120
101.3万円
北海道
64
110.4万円
九州
120
118.6万円
東北
50
103.2万円
北陸・甲信越
63
96.8万円
中国
54
106.6万円
四国
25
108.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LFA
153.2万円253.7万円 新車時価格 3750万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1494~1797 排気量(cc) 4805
74~140 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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