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ポロとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ポロとLFAの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  LFA
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 ---
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728 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ・ACC・Rカメラ・禁煙・液晶メーター

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 ナビ セーフティ テクノロジ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 ACC レーンキープ 駐車支援 LED

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ LEDライト 16インチアルミ 禁煙

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    182万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン セーフティPKG 純正ナビ ACC CarPlay 禁煙

    本体価格
    188.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    278万円

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関東
274
186万円
関西
116
153.7万円
東海
111
161.1万円
北海道
21
104.9万円
九州
62
150万円
東北
49
140.8万円
北陸・甲信越
51
132.5万円
中国
30
157.8万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとLFAのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  LFA
209.8万円486.5万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
999~1984 排気量(cc) 4805
95~207 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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