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NXと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
128万円880万円
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中古車相場 320万円470万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
2016 中古車掲載台数 12
  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 三眼LEDヘッド 純正14型ナビ 全方位 デジタルインナーミラー 衝突軽減 HUD BSM クリアランスソナー AC100V パワーバックドア 純正AW 純正フロアマット 社外ドラレコ

    本体価格
    543.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 非認定中古車 ムーンルーフチルト&スライド式 パノラミックビューモニター/LCA+別体型ディスクプレイヤー ドアエッジプロテクター リヤバンパーステップガード 社外品ドライブレコーダー前後

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth フルセグTV 純正フルエアロ エアシート前席 シートヒーター前席 ハンドルヒーター サンルーフ パドルシフト ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    440.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ステアリングヒーター パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レザーシート シートメモリー レーダクルーズコントロール オートホールド サイド・バックカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    366万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    624.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    621.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/TRDエアロ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/オレンジキャルパー/フルセグTV/全周囲モニター/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    612万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ/マークレビンソン/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    320万円

関東
459
426.7万円
関西
395
408.4万円
東海
478
417.6万円
北海道
90
368.8万円
九州
266
403.7万円
東北
90
379.8万円
北陸・甲信越
118
348.6万円
中国
85
443.4万円
四国
35
353.2万円
地域別台数
関東
3
448.3万円
関西
4
461.7万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---

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NXと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
455万円772.5万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 1368
185~279 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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