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NXとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q8 e-tron
VS
127.9万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 16
  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター 認定中古車・2年間保証付

    本体価格
    560万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10型ナビ全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア レザーシート シートヒーター シートエアコン コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    374万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス 三眼LEDヘッドランプ 純正20アルミホイール シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    604.2万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD パノラマルーフ 14型ナビ 全周囲 茶本革 TV DVD再生 フルセグ ヘッドアップディスプレイ BSM メモリ付電動茶本革シート エアシートヒーター 電動リアゲート 前後ドラレコ GPSレーダー パドルシフト

    本体価格
    510.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙 パノラマルーフ ルーフレール レクサスセーフティシステム 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDオートライト ワイヤレス充電 ETC ドライブレコーダー 黒白革シート シートヒータ

    本体価格
    582.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 衝突軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ 障害物センサー バックカメラ ハンドルヒーター シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート SDナビ ETC フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/電動リヤゲート/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー/オートハイビーム

    本体価格
    286.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 メーカー純正ナビ

    本体価格
    219.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙者 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ロングラン保証付き

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    517.7万円

関東
517
418.5万円
関西
443
407.6万円
東海
501
414.5万円
北海道
99
362.4万円
九州
301
404.7万円
東北
102
361.3万円
北陸・甲信越
130
344万円
中国
96
418.9万円
四国
39
392.1万円
地域別台数
関東
5
600.1万円
関西
4
526.3万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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NXとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q8 e-tron
455万円772.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 340~408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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