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NXと8Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アルファ ロメオ  8C
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10型ナビ 全方位 追従走行 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    328.7万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 4WD 4WD・純正SDナビBluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・黒革調シート・シートヒーター

    本体価格
    356.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ブラインドスポットモニタ- パノラミックビュ-モニタ ドラレコ(前後方型()

    本体価格
    662万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 1オナ/パノラマルーフ/内装ヘーゼル/マークレビンソン/パノラミックビューモニター/置く充電/寒冷地仕様/純正20インチAW/カードキー

    本体価格
    540.3万円

  • レクサス NX 250 デジタルキー パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ付き

    本体価格
    480万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッド パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッド 前席シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール 純正18インチAW リクライニング機能付き Blutooth接続 ETC

    本体価格
    188.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・パーキングサポートアラート レクサスCPO正規認定中古車 2年間距離無制限保証

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ フルセグナビTV

    本体価格
    応談

関東
528
420.1万円
関西
441
407.3万円
東海
514
412.2万円
北海道
98
362.9万円
九州
304
401.8万円
東北
103
361.8万円
北陸・甲信越
126
348万円
中国
96
419.4万円
四国
39
392.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXと8Cのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アルファ ロメオ  8C
455万円772.5万円 新車時価格 2259万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
2393~2487 排気量(cc) 4691
185~279 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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