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NXとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   AMG  SLSクラス
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 9
  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 4WD 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 BSM HUD クリアランスソナー パワーバックドア ベンチレーション ステアリングヒーター ETC フルセグTV

    本体価格
    600.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー ルーフレール デジタルキー デジタルインナーミラー アクセサリーコンセント アドバンストパーク+パノラミックビューモニター/LCA 三眼ヘッドライト 寒冷地 2年間距離無制限保証

    本体価格
    625.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ タナベダウンサスNF210 パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドランプ フレアレッド本革シート レクサスセーフティシステム+ 電動リクライニング・格納リヤシート

    本体価格
    342.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    565万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール ステアリングヒーター 茶革シート 三眼LEDヘッドライト フルセグTV ETC bluetooth

    本体価格
    225.1万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 350h 

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD 禁煙車 マークレビンソン 純正エアロ パノラミックビューモニター BSM サンルーフ ワイヤレス 14型ナビ フルセグTV シートヒーター・エアシート ステアリングヒーター デジタルミラー

    本体価格
    435.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ レクサスセーフティ ETC

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    応談

関東
477
428.3万円
関西
359
441.7万円
東海
415
430.3万円
北海道
83
357.2万円
九州
262
419.9万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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NXとSLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   AMG  SLSクラス
455万円772.5万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2393~2487 排気量(cc) 6208
185~279 最高出力(馬力) 571~631
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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